2024年05月30日18:55 市場資訊
資料來源:新浪財經
來源:華爾街見聞
在過去五個多月紅海持續動盪的情況下,貨櫃運輸業正全力應對美國和歐洲日漸回升的貨運需求,運力愈發吃緊。
紅海危機持續,海運貨櫃價格再度大幅調高。
據央視新聞報道,也門胡塞武裝發言人葉海亞.薩雷亞當地時間27日稱,胡塞武裝對美國海軍部署在紅海的2艘驅逐艦發動了無人機襲擊,並準確擊中目標。
此輪襲擊迫使主要航運公司繞經好望角,加劇了全球貨櫃運力缺,貨櫃運費再次大幅上漲。
總部位於法國馬賽的全球第三大航運公司達飛集團(CMA CGM SA)已經宣布,6月下半月從亞洲運往北歐的貨物為一個40英尺貨櫃7000美元,較目前約5000美元的費用大幅上漲。一般運費的價格在6000-6500美元區間,而高級服務則接近10000美元。
分析指出,在過去五個多月紅海持續遭襲的情況下,貨櫃運輸業正全力應對美國和歐洲日漸回升的貨運需求,運力愈發吃緊。
媒體數據顯示,從上海前往洛杉磯、鹿特丹、熱那亞和紐約等主要航線,經歷了不同程度的運費上漲,是目前受影響最嚴重的航線。
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貨運代理公司Flexport海運歐亞非主管Trine Nielsen 表示:
鑑於運力日趨緊缺,一些公司正加倍預訂或增加預訂量,以確保裝載空間。
航運巨頭赫伯羅德執行長Rolf Habben將運費飆升歸因於,紅海動盪持續及運力收縮,以及實際需求異常強勁。
目前尚無預測顯示價格飆升何時將結束,Rolf Habben警告,如果紅海局勢未能改善,這種狀況可能還會持續數月。
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